MPC hat ihren Rollen ein Update unterzogen. So wurde die Rollenfelge komplett überarbeitet und verspricht nun höhere Haltbarkeit und besseres Rollverhalten. Diese Überarbeitung war wahrscheinlich auch dringend nötig, da man aus der Szene immer wieder von sich ablösenden Felgen gehört hat.
Mit dieser neuen Felge werden alle 2010er Rollen ausgestattet sein. Anhand der Felgenfarbe kann man jetzt auch die Härte ablesen. Eine Rote Felge bedeutet FIRM, was in etwa 83A, und eine schwarze Felge steht für EX-Firm, ca. 86A.
Ins Rennen schickt MPC dieses Jahr nur noch 3 unterschiedliche Modelle und lässt die Street Fighter auslaufen.
Die Road War, die Allrounder- und Marathonrolle, die bereits 2009 gute Kritiken erhalten hat, bekommt neben der erwähnten neuen Felge auch einen neuen Aufdruck.
Daneben ist die überarbeitete Black Track, als Bahnrolle und Geheimtipp in der Halle, erhältlich.
Als letzter im Bunde gibt es die Rolle, die bei Regenrennen nicht mehr wegzudenken ist: die MPC Storm – ebenfalls mit einem neuen Aufdruck.
Quelle: http://www.pureskatingnews.com/2010/01/mpc-speed-wheels-for-2010.html
Du hast interessante Neuigkeiten aus der Skaterwelt? Her damit!
Ich überlege auch stark, 2010 MPC eine Chance zu geben. Aber noch halten meine Matter mindestens 200 Rennkilometer aus.
aber hallo! mpc, der inbegriff der regenrolle
Zur RF wird es noch eine “Weiche” Version geben – die RW – Firm mit noch mehr Grip. Die alte blau/klar BT wird nun wiklich schwarz. Und es wird die Orange Marathon Rolle neben der 104 ( .. real 105 mm übrigens )in den Massen 90 bis 110 geben
Hat jemand die überarbeitete Road War 110 in einem Shop gesehen???
@Marcello – schau mal im Shop vom Rolf vorbei und frag da mal nach: http://www.custom-sport.de – er hat immerhin auf der Startseite “Wir sind der Cadomotus und MPC Spezialist!” stehen ;-) und die Produktabbildungen zeigen auch schon die neuen Rollen.
@Christian: sieht gut aus…werd sie auch gleich bestellen…vielen Dank…(mein nächsten Sieg mit der Road War werde ich dir widmen)…;) rock n roll
die RW in Firm ist doch niemals härter als die Ex-Firm
kann mir jemand die härte für das Firm Modell geben
Stimmt Fabian. Habe das mal korrigiert.
Firm sind ca.83A und Ex-Firm ca.86A.
Danke für den Hinweis.
hat die neue road war in ex firm die gleichen eigenschaften wie das “ältere” modell und is nur der aufdruck neu ???
Auf jeden Fall wurde die Rollenfelge überarbeitet. An der PU-Mischung wird sich nicht viel geändert haben.
danke für die info …. dann kann man sich ja eigentlich auch das alte modell kaufen is ja auch billiger